2026年新规下F1设计官方预览：地面效应和DRS时代

北京时间12月17日，F1官方发布了下赛季规则发生重大变化后的赛车设计预览。对土地的影响将大大减少。 DRS时代将正式结束。车辆的整体设计将会更窄。引入主动空气动力学设计，前翼和尾翼均配备活动翼。这些机翼将变形一整圈，以平衡阻力和下压力。赛车尺寸减小，宽度减少100毫米，轴距缩短200毫米。车辆的重量也相应减轻。安全性方面的改进改进了前部防撞结构的设计。加强型侧面防撞、防滚架和逃生舱口结构。动力单元保留了1.6升涡轮增压混合动力设计。电机能量增加至原来的三倍。电机的能量供应相当于内燃机。更复杂的热能管理，移除 MGU-H 可以降低下压力，移除长的地面效应气流通道，引入更平坦的地板，并加宽扩散器。化石燃料正在被先进的可持续燃料取代，这种燃料可以在不影响性能的情况下减少排放。加速车会根据驾驶员的要求提供最大动能，驾驶员可以在每圈中随时激活加速车。超车模式DRS将被取消。在追赶前车的一秒内，后车将以最高速度获得额外的动能和电池许可。充电驱动器通过特殊的管理系统来决定汽车如何控制电力。 特别通稿：以上内容（如有，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有，包括照片和视频）由网易哈用户上传发布o，这是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。