“流动”中国的开放市场-15.2万亿元人民币的运输

这是由“流量”指定的开发时期。 通常，每天约有1.8亿人每天前往地区，每天运输1.6亿吨商品，每天收集4.78亿吨的交货公告... 7月21日，州信息办公室在“完成14届五年高质量计划”中举行了一系列主题会议。运输部长Liu Wei说，我国家的运输业在过去五年中取得了历史成就，建造全面的运输系统已经取得了成功的发展。国家综合三维运输网络框架的主要建设速率“ 6轴，7个走廊和8个渠道”超过90％。运输的全面能力，服务质量和效率的作用得到了极大的提高。加速的速度实现了“人们享受自己的旅程和一切顺利的观点”的良好观点。15.2万亿元锻造了经济的“主要动脉” 通过坚持计划并努力完成，运输将成为中国现代化的先驱。 Liu Wei introduced that among the 17 main indicators determined in the 14th five-year plan, six indicators, including the completion mileage of expressways, Urban Rail Transit Operation Mileage, railway entry rate in important coastal ports, express delivery service access rate in established villages, beidou system applications rate in key areas, and and The proportion of urban new energy buses, have been completed ahead of schedule in 2024, and 11 indicators including high-speed railway operating里程和枢纽机场铁路运输速度将在人终止之前完成所有内容。 据报道，在第14五年计划的头四年中，运输资产的维修达到15.2万亿元，增长了23.3％。中国建立了世界上最大的高速火车网络邮政Express的高速公路和网络网络；中国的城市运输行动里程约为11,000公里，在世界上首先排名……一群令人惊叹的 - 光谱数字，概述了急着的“交通交通”，这表明了机器和中国运输系统的强烈脉搏。 Liu Wei说，在过去的五年中，国家综合三维运输网络已加速。到2024年底，运营里程的铁路达到162,000公里，比第13五年计划的末期增加了近16,000公里，其中10,000公里是Raidedag；高速金属的总里程达到549万公里，增加了近290,000公里，增加了30,000公里。高级水道的通航里程达到17,600公里，增加了1,600公里；在10,000吨的港口中有2,971个泊位，增加了379吨； 263民航抢劫机场发布了证书，增加了22。 在过去的五年中，我国的“大型运输频道”加速了。 “例如，北京-Xinjiang高速公路在交通中完全开放，Tianga Shengli隧道在北部和南部边界之间打开了一千年的障碍。越过Tianshan山脉只需要20分钟，这不仅可以压缩时间和空间，而且还扩大了希望。”刘韦说。 塑造经济学生态的平均阳光表达 来自中国快车的一组数字同样令人惊讶。连续11年，全球范围内的Express交付量排名第一，最高的日为7.29亿件零件。目前，平均每天的表达交付量超过5亿件，相当于近6,000个快速交付渠道，每秒进入交货渠道，并通过网络D流过国内外elivery。 “邮政行业与成千上万的城市和行业相关联，将在线和离线链接，结合生产链接，并嵌入到消费方案中。邮件快递的交付背后是一个流动的中国和一个开放市场。”国家邮局局局长郑昌朱（Zhao Chongjiu）在新闻发布会上说。 中国的邮政收入在2020年为11亿元人民币，在2024年达到1.7万元人民币，平均年增长率为11.3％。其中，交付量从约830亿块增加到2024年的零件，平均年增长率为20％。 “表达交付的收集已成为人们的重要生活方式。邮政快递的经济影响继续增强，其行业和地区经济的驾驶能力得到了显着增强，并且已成为促进消费，不断扩大国内需求和增长的重要支持NG增长。 从“你可以去”到“你可以去” 自14个五年计划以来，人们的旅程变得更加方便。 “ LabbingCare at Will”的旅程已成为许多人的新选择，并且从“步行”变为“正确行走”。 “当今的旅行选择更加多样化。作为一种快速旅行方法，高速金属和民航是所有人的首选。2024年，EMUS乘客的数量为32.72亿，价值75.9％，占铁路乘客的75.9％。其中，北京 - 北海州高速铁路和Wukan-Guyas-Guyas-Guyas-Guyas-Guanangzhous Sends of the Shanghai High-Speed Senders sard of the Senders of the Shanghai High-Speed。 此外，自动驾驶已成为TA在该地区旅行者的主要方式。通常，近1.3亿人每天都选择旅行，耗资超过70％的跨区域人员流动。该国近90％的行政级别中心已经实现了30分钟的进入高速公路。 同时，各种公共交通有效Ely确保通勤者到城市的旅程。 “现在，每天大约有1亿人乘坐铁路上下班，有1亿人在街道和车道上乘公共汽车，1亿人乘坐出租车和在线汽车旅行“门到门”。三名“ 1亿人”是该市运输和能源的生动。” Liu Wei说，旅行服务现在更加方便，“购买票，付款和票证通行证”也加速了；全国有80多个枢纽城市和超过2,000条线路已经达到了航空运输，进入枢纽机场火车的速度已达到81％。 链接将使世界受益，数千英里仍然将是邻居 在过去的五年中，中国轨道上的城市和大都市地区越来越多。 国家铁路管理局副局长Lusheng告诉新闻发布会，北京-Tianjin-Hebei地区已有高速铁路通往城市，并在主要地区和相邻城市之间达到了1.5小时的交通圈；长江三角洲地区经营了2400天的火车，意识到了公共交通工具的运营；广东大湾大湾地区的高速金属里程超过3,000公里，不同的铁路运输方式很快就集成了，而1小时的生活圈也从视觉变为现实。在成都和重庆双子城之间，高速金属将每9分钟运行一次，现在每天都有超过100万人来来往往。 “成都 - 昌以及目前正在建设中的高速铁路以每小时400公里的速度运行，然后在成都和奇金。 Lusheng说，在今年上半年，国家铁路总共获得6.7％同时高。 在平民航空上，中国民航管理局局长Song Zhiyong在新闻发布会上引入了第14个五年计划计划，大约3.5亿人乘飞机在我国乘飞机旅行，目前的风量达到了4.7亿，使其成为世界上最大空气人口的国家。去年，民航的客运运输超过7亿，今年预计将超过7.7亿。 “跨境电子商务和其他行业，国际市场已成为航空往来发展的重要驱动力。在今年上半年，国际货运和邮件的数量达到了2037万吨，一年一度增长了23.4％。” Song Zhiyong说。 在第14届五年计划期间，我的国家在国际运输合作中加深了，建立了一个坚实的连贯网络，并建立了MTH电子运输将是世界的邻里。 “ Hard Unicom”使乘客可以“早上吃米粉，并在晚上在万象中喝咖啡”，而系统政策的“软unicom”使国际交通运输越来越深。 Liu Wei说，链接将使世界受益，数千英里仍然将成为邻居。中国遵守世界交叉路口并有时会连接，继续提高全球运输连接水平，并促进“皮带和道路”的高质量联合建设，以加深和更实用。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）